سيارات / نبض

يقول الخبراء إن بطاريات الحالة الصلبة لا تزال على بعد خمس سنوات، على أقل تقدير، وانخفض هذا الجدول الزمني إلى عامين فقط خاصة مع انخراط المزيد من الشركات في تطوير هذه التكنولوجيا. وستيلانتيس هي الأحدث؛ حيث تقول الشركة إنها ستطلق بطاريات الحالة الصلبة من شريكتها Factorial في أسطول اختباري من سيارات ِدودج تشارجر دايتونا الكهربائية في عام 2026. وإنها واحدة من المرات الأولى التي يتم فيها استخدام التكنولوجيا علنًا في السيارات، حتى لو كانت مجرد نماذج أولية.. تفاصيل الخبر: #السعودية #سيارات #سعودي_أوتو #دودج_تشارجر_الكهربائية #saudi_auto

سعودي أوتو | يقول الخبراء إن بطاريات الحالة الصلبة لا تزال على بعد خمس سنوات، على أقل تقدير، وانخفض هذا الجدول الزمني إلى عامين فقط خاصة مع انخراط المزيد من الشركات في تطوير هذه التكنولوجيا. وستيلانتيس هي الأحدث؛ حيث تقول الشركة إنها ستطلق بطاريات الحالة الصلبة من شريكتها Factorial في أسطول اختباري من سيارات ِدودج تشارجر دايتونا الكهربائية في عام 2026. وإنها واحدة من المرات الأولى التي يتم فيها استخدام التكنولوجيا علنًا في السيارات، حتى لو كانت مجرد نماذج أولية.. تفاصيل الخبر: #السعودية #سيارات #سعودي_أوتو #دودج_تشارجر_الكهربائية #saudi_auto

انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة نبض ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من نبض ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.

قد تقرأ أيضا