لا تعرف طموحات العلامة التجارية الفاخرة الكورية Genesis حدودًا. أحدثت الشركة اضطرابًا في سوق السيارات الفاخرة، ثم شقت طريقها إلى مساحة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المزدهرة وأطلقت بعض السيارات الكهربائية الرائعة. تدفقت الجوائز من النقاد ومجلات السيارات اللامعة ومحللي الصناعة الكبار. ولم تكتف Genesis بالاسترخاء على أمجادها، فوجهت أنظارها إلى قلب سوق الأداء العالي الألماني بعلامة تجارية فرعية جديدة أطلق عليها اسم Magma. وقد يكون لدى السائقين بديل للاحتكار الطويل الأمد لشركة BMW M وAudi RS و Mercedes-AMG.

"يركز برنامج Genesis Magma على تحقيق التوازن بين متعة القيادة الرياضية والراحة، مما يوفر تجربة قيادة مميزة."

تقدم Genesis Magma فرصة مثيرة لدفع حدود الأداء والفخامة لتفسيرات جديدة للسيارات عالية الأداء، مع الهدف النهائي المتمثل في تطوير نماذج حصرية لشركة Genesis. ستكون أول سيارة للعلامة التجارية تدخل الإنتاج هي Genesis GV60 ماجما. ستبدأ المبيعات العام المقبل في كوريا مع أسواق أخرى تتبعها. ومن المتوقع أن تصل GV60 Magma إلى كندا في وقت ما في عام 2025.

تتوقع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية GV60 Magma أن تكون مشابهة لمفهوم GV60 الذي تم الكشف عنه مؤخرًا. وبما أنها تشاركها نفس منصة EV مع Hyundai Ioniq 5، فمن المتوقع أن تتمتع GV60 Magma بقوة مماثلة لـ Ioniq 5 N عالية الأداء، أي ما لا يقل عن 641 حصانًا ومحركين كهربائيين ومناورة دفع رباعي ممتعة. على الرغم من صعوبة التفوق على Ioniq 5 N، التي تم ترشيحها لقائمة "سيارة العام الرياضية" لعام 2023، إلا أن الجميع متحمسون لمعرفة ما ستقدمه Genesis في المستقبل.

يركز برنامج Genesis Magma على تجربة القيادة المتميزة، والتي تجمع بين المتعة الرياضية والراحة دون عناء، بغض النظر عن السرعة والأداء.

يجمع هذا الاقتراح بين متعة القيادة والراحة التي لا تتطلب جهداً، وهو اقتراح فريد لم تتمكن أي علامة تجارية أخرى من تقديمه بنجاح.

تتعارض متعة القيادة الرياضية والراحة تماماً، فالراحة تتطلب نوابض ناعمة وقيادة سلسة، بينما القيادة الرياضية تتطلب نوابض صلبة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه