سيمنح قرار ألبين بأخذ علبة تروس مرسيدس للفورمولا 1 لعام 2026 "مساحة كبيرة" لتطوير جوانب أخرى من سيارتها للدورة المقبلة من القوانين قبل إنتاج علبة تروسها الخاصة في 2027.

وعلى الرغم من اعتراضات العاملين في مقرّ مجموعة رينو في فيري شاتيون لتصنيع المحرّكات، إلّا أنّ القرار اتُّخذ بإغلاق مشروع محرّك الصانع الفرنسي لعام 2026 والدخول في صفقة تزوّد مع مرسيدس مع بداية تطبيق القوانين الجديدة.

وجاء ذلك في ظلّ رغبة المدير التنفيذي لوكا دي ميو والمستشار التنفيذي فلافيو برياتوري في منح الفريق معيارًا واضحًا مثل مكلارين ومرسيدس، مع خفض التكاليف العامة للفورمولا 1 للمجموعة.

وأوضح مدير الفريق أوليفر أوكس القرار بأخذ علبة تروس مرسيدس لعام 2026 فقط، مشيرًا إلى أنه يتوقع أن يقوم الفريق بتصنيع علبة تروس خاصة به لعام 2027 وما بعده.

"سنأخذ علبة التروس لعام واحد فقط في 2026. يمنحنا ذلك بعض المساحة خلال هذا التغيير في القوانين لنحصل على أمرٍ واحد أقلّ لنقلق بشأنه نوعًا ما" قال أوكس في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".

أوليفر أوكس، مدير فريق ألبين وفلافيو بيرياتوري، المدير الإداري لفريق ألبين

وأضاف: "لكن علبة التروس الخاصة بنا موجودة في السيارة الآن ونحن نقدّم أداءً جيّدًا، وسيكون الأمر نفسه في عام 2027 أيضًا".

وأكمل: "إنها مجرد موازنة موارد بحتة لذلك الموسم الواحد في 2026، وقد قام جميع من في الفريق بتصميم وتصنيع وبناء علبة تروس رائعة. ويُمكن رؤية ذلك عبر النتائج الحالية أيضًا".

وتوسّع أوكس في الحديث عن تحضيرات.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه