المربع نت اعترت مشاعر الإحباط الكثيرين بعد قرار دودج بإيقاف سيارات تشالنجر وتشارجر المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي بشكل نهائي وانتقالها بشكل رسمي لعصر السيارات العضلية الكهربائية بالكامل، مع كشفها عن أول سيارة اختبارية كهربائية باسم تشارجر دايتونا SRT العام الماضي

وتحظى هذه السيارة بتصميم عضلي كلاسيكي رائع، ونرى أنها قادرة على إثارة الحماسة والتشويق وتعويض عشاق دودج على غياب محركات الاحتراق الداخلي، والسؤال هنا الذي طرأ على ذهن البعض، هل الموديل الإنتاجي النهائي سيحظى بنفس هذا التصميم أم سنرى اختلافات بارزة؟

التصميم الاختباري هو نفسه التصميم الإنتاجي النهائي

وأجابت دودج على هذه التساؤلات هذا الأسبوع وفق مصادر موقع Mopar Insiders، إذ يبدو أن الموديل الإنتاجي النهائي سيحظى بنفس تصميم النسخة الاختبارية وخاصة المقدمة والخلفية، كما سيأتي.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه