نفذت أول عملية قرصنة جوية في التاريخ من قبل دولة في 22 أكتوبر عام 1956. صاحبة الفعلة هي فرنسا التي تقدم دائما على أنها دولة متحضرة، إلا أن ذلك لم يمنعها من قطع الطرق حتى في الجو.

هذه الحادثة الأولى من نوعها جرت في ذرة حرب الاستقلال الجزائرية للتخلص من الاستعمار الاستيطاني الفرنسي التي امتدت على مدى 132 عاما. فرنسا استخدمت جميع وسائل العنف لإجهاض حركة النضال الجزائرية من أجل الاستقلال بما في ذلك محاولة القضاء على قيادات جبهة التحرير الوطني الجزائرية.

عملية القرصنة الجوية الرسمية الشهيرة بدأت باتصال هاتفي للعقيد دوكورنو، الذي كان يتولى إدارة الديوان العسكري لوزير الشؤون الجزائرية الجنرال روبرت لاكوست، مع مكتب بيير تشوساد، الأمين العام للحكومة الفرنسية في الجزائر.

هذا المسؤول العسكري الفرنسي قال: "يمكننا توجيه ضربة قاصمة للمتمردين بضربة واحدة. من الضروري فقط اعتراض الطائرة التي تقل أحمد بن بيلا ومحمد خيضر وآخرين من قادة جبهة التحرير الوطني".

العقيد دوكورنو بدد تحفظات المسؤول الاستعماري الفرنسي السياسي بالتأكيد بأن "كل شيء تم التوافق عليه. صحيح، الطائرة مملوكة للخطوط الملكية المغربية، لكن الطاقم فرنسي. سنقوم بترتيب هبوط اضطراري في الطريق إلى تونس واستبدال الطيارين والمضيفات بأشخاص من عندنا".

كان على متن الطائرة التابعة للخطوط الجوية المغربية من طراز "دوغلاس دي سي 3"، خمسة من كبار قادة جبهة التحرير الوطني الجزائرية يتقدمهم أحمد بن بلة الذي أصبح أول رئيس للجزائر بعد استقلالها، وحسين آيت أحمد، ومحمد بوضياف، ومحمد خيضر ومصطفى الأشرف. القادة الخمسة كانوا في رحلة من الرباط إلى تونس لحضور مؤتمر حول مستقبل المغرب العربي، نظمه حينها الرئيس التونسي الحبيب بورقيبة.

رئيس السلطة الاستعمارية الفرنسية في الجزائر بيير تشوساد اتصل وقتها بالجنرال فراندون، وكان مسؤولا عن السيطرة على المجال الجوي الجزائري، الذي طمأنه بأن "عملية القرصنة الجوية" اعدت تحت قيادة العقيد جيرمان، رئيس جهاز التوثيق الخارجي والاستخبارات المضادة في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه