جاءت سيطرة فيراري على مجريات جائزة الولايات المتّحدة الكبرى ضمن عطلة نهاية أسبوع كانت فيها الوحيدة بين منافساتها التي لم تجلب أيّة تحديثات. أو لنكون أكثر دقّة، تحديثات لم يتمّ الإعلان عنها رسميًا.

ومع تقديم مكلارين، وريد بُل ومرسيدس لحزم تحديثات جديدة على الحلبة الأمريكيّة، أظهرت ورقة التقديم الرسميّة الصادرة عن "فيا" عدم وجود أيّة تعديلات على سيارة فيراري.

لكنّ ذلك لا يعكس القصّة الحقيقيّة لمقاربة فيراري لعطلة نهاية أسبوع أوستن، حيث هناك تعديلات يُمكن للفرق اعتمادها من دون الحاجة للإعلان عنها وفقًا للمادة 19.1 سي.

وبالفعل بعد رؤية شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن يُحقّقان الثنائيّة، أشار فريدريك فاسور مدير الفريق عدّة مرّات إلى أنّه بالرغم من عدم الإعلان عن أيّة تحديثات، فإنّ ذلك لا يعني أنّ الحصان الجامح لم يكن لديه أيّة قطعٍ جديدة.

كارلوس ساينز، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

وقال الفرنسي: "ليس الأمر كما لو أنّه بالنظر إلى عدم إعلاننا عن شيء ما فإنّنا لم نجلب أيّ شيء. علينا أن نكون واضحين تتمحور حول الشكل الخارجي".

ولم تتعمّق فيراري في ماهيّة ما جلبته إلى أوستن، لكنّ التكهّنات تتمحور حول إمكانيّة جلبنها لخصائص جديدة للجناح الأماميّ.

وفي حين أنّ الشكل الخارجيّ يبدو مطابقًا للجناح الذي تمّ تقديمه في سنغافورة، فإنّ بعض المصادر المطّلعة تُشير إلى أنّ فيراري أمضت بعض الوقت في العمل على تحسين بنيته بعد السباق الماضي من أجل المساعدة في استغلال المرونة الانسيابيّة أكثر.

وضمن موسمٍ تلعب فيه الأجنحة المرنة دورًا جوهريًا في توازن السيارة، وهو ما يُساعد على معالجة ضعف الاستجابة للانعطاف في السرعات البطيئة والانزلاق على السرعات العالية، كانت.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه