في حين أنّ فيرستابن قدّم لفّة أولى سريعة إلّا أنّ الشكوك كانت تحوم حول خرقه لحدود المسار في المنعطفين الثاني والثالث.

وبالفعل تمّ شطب زمنه بالتزامن مع قفز كارلوس ساينز الإبن إلى الصدارة بالزمن الأسرع في عطلة نهاية الأسبوع بتوقيت بلغ 1:16.055 دقيقة مستفيدًا من عامل السحب خلف نيكو هلكنبرغ.

وكان سائقا فيراري بصدد تحسين زمنيهما بشكلٍ كبير، لكنّ لوكلير ارتكب خطأً طفيفًا في المقطع الثاني، في المقابل أصبح ساينز أوّل من يكسر عتبة الـ 1:16 دقيقة عبر تسجيله 1:15.946 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.

وتمكّن ماكس فيرستابن من تقديم الأداء اللازم من لفّته الوحيدة المتبقية ليقفز إلى المركز الثاني على بُعد 0.225 ثانية، في حين اكتفى لاندو نوريس بالمركز الثالث بعد أن بدا في مرحلة ما أنّه أبرز المرشّحين لنيل قطب الانطلاق الأوّل.

في الأثناء كان خطأ لوكلير مكلفًا، حيث انتهى به المطاف رابعًا، لكنّه سيستفيد من عامل السحب عند الانطلاقة بالنظر إلى المسافة الطويلة حتى المنعطف الأوّل.

وتقدّم سائق فيراري على ثنائيّ مرسيدس جورج راسل ولويس هاميلتون، حيث كان الأخير على بُعد سبعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة بعد خطأ في المقطع الأخير.

وقدّم فريق هاس أداءً مذهلًا نهاية هذا الأسبوع حتّى الآن، حيث تواجد كيفن ماغنوسن ونيكو هلكنبرغ في المركزين الساب والعاشر تواليًا، وتوسّطهما بيير غاسلي وأليكسندر ألبون.

القسم الأوّل في حين اختار أغلب السائقين إطارات "سوفت"، آثر فريقا فيراري ومرسيدس الدخول على إطارات "ميديوم".

وفي الوقت الذي كان فيه البطل المحلي سيرجيو بيريز يُمني النفس بتحقيق نتيجة قويّة أمام جماهيره،.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه