وسط تصاعد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية العالمي، فرض الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية جديدة على السيارات الصينية، في خطوة تهدف إلى الحد من الدعم الحكومي الذي تتلقاه الشركات الصينية. جاء هذا القرار بعد تحقيق استمر لعام كامل، مما أثار ردود فعل غاضبة من الصين التي اعتبرته "ممارسة حمائية" قد تهدد بنشوب حرب تجارية بين الطرفين.

قرار الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم جديدة

أعلنت المفوضية الأوروبية، بعد تحقيق شمل دراسة دعم الحكومة الصينية لصناعة السيارات، فرض رسوم جمركية إضافية تصل إلى 45.3% على واردات السيارات الكهربائية الصينية. وأوضحت المفوضية أن هذا القرار جاء رداً على ما وصفته بالدعم الحكومي "غير العادل"، الذي يمنح الشركات الصينية ميزة تنافسية غير متوازنة في السوق الأوروبية، ما يضر بالمصنعين المحليين. وتفاوتت نسبة الرسوم الإضافية، حيث ستخضع سيارات شركة "تسلا" لرسوم تبدأ من 7.8%، بينما ستفرض رسوم تصل إلى 35.3% على سيارات شركة "سايك" الصينية، بالإضافة إلى رسوم استيراد الاتحاد الأوروبي القياسية البالغة 10%.

رد الصين الحازم وتصعيد الموقف

جاء الرد الصيني سريعاً وحازماً، حيث أعلنت وزارة التجارة الصينية رفضها التام للقرار الأوروبي، معتبرة أنه يندرج ضمن "الممارسات الحمائية". وذكرت الوزارة أن التحقيقات الأوروبية احتوت على "عناصر غير معقولة" ومخالفة لمبادئ المنافسة العادلة. وأشارت الصين إلى أنها ستتخذ "جميع الإجراءات اللازمة" لحماية مصالح شركاتها، وقدمت شكوى رسمية إلى منظمة التجارة العالمية. تزامن ذلك مع إعلان الصين عن تدشين تحقيقات تخص منتجات أوروبية أخرى، تشمل البراندي، منتجات الألبان، ولحم الخنزير.

تداعيات محتملة على صناعة السيارات الكهربائية العالمية

في ظل تصاعد النزاع التجاري بين القوتين الاقتصاديتين، تتزايد المخاوف حول تأثير هذه التوترات على صناعة السيارات الكهربائية، التي تعد ركيزة أساسية للتحول نحو الطاقة النظيفة. ويثير هذا القرار تساؤلات حول مصير هذه الصناعة في الأسواق العالمية، وما إذا كانت ستصبح شرارة لنشوب حرب اقتصادية أوسع تؤثر على سلاسل التوريد والأسعار.

انقسام داخلي في أوروبا حول القرار

أثار قرار الرسوم الجمركية انقساماً داخل الاتحاد.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه