مرسيدس CLA 2026 جديدة كلياً ستمثل أساس التطور الميكانيكي القادم
ستحتوي سيارة مرسيدس CLA 2026 الكهربائية على شقيقة هجينة.
ستتمكن سيارة CLA الكهربائية من قطع مسافة 299 كم (186 ميل) من المدى عند شحنها لمدة 10 دقائق.
ستحتوي سيارات CLA جديدة الكهربائية على منافذ شحن CCS وNACS.
كل ما نعرفه حتى الآن عن مرسيدس CLA 2026
لن تكون سيارة مرسيدس سي ال ايه (Mercedes CLA) من الجيل القادم مجرد سيارة أعيد تصميمها، بل ستمثل بداية عصر جديد لـ مرسيدس بنز.
ستصل سيارة مرسيدس CLA EV 2026 في أواخر العام المقبل إن شاء الله، وستعتمد على منصة MMA الجديدة من شركة مرسيدس بنز التي ستدعم مجموعات نقل الحركة الكهربائية المطورة، وهندسة كهربائية مستقبلية، وحتى منافذ شحن مزدوجة تحت باب واحد.
بالنسبة للمستهلكين غير المستعدين للانتقال بشكل كامل إلى مستقبل السيارات الكهربائية، سيتم تقديم نموذج هجين لتسهيل عملية الانتقال عليهم!
نود تذكيرك: ظهور مرسيدس CLA اختبارية تعمل بالكهرباء في معرض ميونيخ للسيارات IAA 2023.
المواصفات الميكانيكية
ستستخدم جميع سيارات مرسيدس بنز الكهربائية في المستقبل مجموعة نقل الحركة الجديدة القابلة للتطوير الخاصة بطراز مرسيدس CLA 2026 الكهربائية بالكامل.
تم تطوير المحركات الكهربائية الجديدة، والتي أطلق عليها مرسيدس بنز اسم EDU 2.0 (وحدات القيادة الكهربائية 2.0)، داخلياً، وتستخدم عاكسات كربيد السيليكون. ستحتوي طرازات CLA ذات الدفع الخلفي على محرك وحيد بقوة 268 حصان مثبت في الخلف. ستضيف طرازات الدفع الرباعي 4Matic محركاً ثاني بقوة 107 حصان في الأمام، لكنه لن يعمل إلا عند التسارع أو القيادة الديناميكية أو في وضعية القيادة الرياضة أو عند اكتشاف الانزلاق.
ستحتوي كل سيارة مرسيدس كهربائية جديدة على مضخة حرارية من أجل تحقيق الكفاءة.
قير سيارة 2026 ستكون سيارة CLA EV هي الأولى، لكن المهندسين يعتقدون أن كل سيارة مرسيدس كهربائية تأتي بعدها ستتميز بناقل حركة ثنائي السرعة جديد تم تصميمه داخلياً من قبل شركة صناعة السيارات الألمانية.
وعلى عكس ناقل الحركة ثنائي السرعة في سيارة بورش تايكان، والذي يستخدم لزيادة الأداء، فقد صممت مرسيدس هذا القير بهدف تحقيق السلاسة والكفاءة.
يستخدم الترس الأول نسبة 11:1 ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 109 كم/س (68 ميل/س).وينخفض الترس الثاني إلى نسبة 5:1 ويتيح سرعة قصوى تبلغ 209 كم/س (130 ميل/س). وقال مهندسو مرسيدس إن الترس الثاني، الذي يعمل بقابض قوي، مبرمج للقيادة على الطرق السريعة، بينما الترس الأول، الذي يستخدم قابض احتكاك مبلل، مخصص للقيادة الديناميكية والسرعة المنخفضة. ومع ذلك، يمكن للسيارة أن تبدأ في الترس الثاني عند الانطلاق، وتزعم مرسيدس أن عمليات تبديل سرعة القير ستكون مخفية الشعور بالنسبة للركاب.
مرسيدس CLA 2026 ستأتي مع منافذ.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة نبض ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من نبض ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.