المربع نت-لينكون ليست العلامة التي تفكر فيها عادة عندما نتحدث عن السيارات الرياضية أو الأداء العالي فهي دائما معروفة برفاهيتها وتصاميمها الفخمة أكثر من كونها سيارة رياضية. ولكن، في لحظة نادرة ومفاجئة، صنعت لينكون سيارة MKZ، التي يمكن وصفها بأنها قنبلة خفية في عالم سيارات الدفع الأمامي.

لم تكن MKZ أول سيارة من لينكون تجمع بين التصميم الفخم والأداء الرياضي. قبل سنوات من إطلاقها في عام 2006، كانت هناك سيارة أخرى وهي لينكون LS التي جائت بمنصة مشتركة مع فورد ثندربيرد وجاجوار S-Type، كما حصلت على محرك محرك V6 بسعة 3.0 لتر واخر V8 بسعة 3.9 لتر بقوة 280 حصان وعزم دوران يبلغ 390 نيوتن-متر وكانت تهدف لمنافسة سيارات مثل بي ام دابليو الفئة الخامسة ومرسيدس بنز E.

وعلى الرغم من أن هذه الأرقام كانت جيدة في ذلك الوقت، إلا أنها لم تكن كافية لمنافسة السيارات الألمانية بشكل مباشر، ما دفع لينكون للتفكير في حلول جديدة بعد انتهاء إنتاج LS في عام 2006 لتقرر الشركة استبدالها بسيارتين هما MKZ وفورد تورس لكن MKZ لم تكتفي بالمظهر الفخم، بل قدمت أداء مذهل لتأتي بمحرك V6 بسعة 3.0 لتر ثنائي التربو، وهو المحرك نفسه المستخدم في سيارات مثل فورد إكسبلورر ST.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه