كيف تعمل تقنية محركات الفيتك في سيارات هوندا؟
المربع نت تُعد تقنية محركات الفيتك (VTEC) من أبرز الابتكارات التي قدمتها شركة هوندا في عالم المحركات. تميزت هذه التقنية بتوفير أداء استثنائي يجمع بين القوة والكفاءة في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا مفضلًا لدى عشاق السيارات. في هذا المقال، سنتحدث بتفصيل عن كيفية عمل محركات الفيتك، وكيف ساهمت في تحسين أداء المحركات مقارنة بالمحركات التقليدية، بالإضافة إلى الفوائد التي تقدمها.
تقنية الفيتك هي اختصار لعبارة Variable Valve Timing and Lift Electronic Control، والتي تعني نظام التحكم الإلكتروني بتوقيت ورفع الصمامات المتغير. تم تطوير هذه التقنية لأول مرة في أواخر الثمانينيات من قِبل هوندا، بهدف تحسين أداء المحركات عند مختلف سرعات القيادة.
تعتمد التقنية على تعديل توقيت ورفع الصمامات في المحرك بناءً على احتياجات القيادة، مما يتيح للمحرك العمل بكفاءة عالية سواء كنت تقود بسرعة منخفضة أو تبحث عن أداء رياضي قوي.
التشغيل عند السرعات المنخفضة
عند القيادة بسرعات منخفضة، تعمل تقنية الفيتك على استخدام توقيت صمامات مخصص لتوفير كفاءة استهلاك الوقود. يتم فتح وإغلاق الصمامات بشكل محدود لتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
التشغيل عند السرعات العالية
عند زيادة السرعة أو الحاجة إلى قوة إضافية، يقوم نظام الفيتك بتغيير توقيت ورفع الصمامات ليصبح أكثر انفتاحًا، مما يسمح بدخول كمية أكبر من الهواء والوقود إلى غرف الاحتراق. هذا يؤدي إلى زيادة القوة الحصانية وتحسين الأداء.
التنقل السلس بين الوضعين
ما يميز محركات الفيتك هو قدرتها على التنقل بسلاسة بين وضعي التشغيل (الكفاءة والقوة) بفضل وحدة التحكم الإلكترونية التي تقوم بمراقبة سرعة المحرك والظروف.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة نبض ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من نبض ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.