يعتقد جورج راسل أنّ سيارة مرسيدس الحاليّة في الفورمولا 1 هي "الأكثر تناقضًا" في تاريخ الفريق، وذلك في ظلّ مواصلته تجاربه مع حزمة التحديثات في البرازيل.

مع معاناة راسل ولويس هاميلتون من حوادث مع النسخة الأحدث من سيارة "دبليو15" في أوستن، حاولت مرسيدس التوصّل إلى جذور مشاكل التحكّم التي تعاني منها.

والتزم السائقان باستخدام الأرضيّة الأحدث في البرازيل، والتي تتضمّن بعض المراجعات الطفيفة بالمقارنة مع ما استخدمه هاميلتون في المكسيك في ظلّ مواصلة الفريق العمل على تحسين ثبات السيارة.

ويُتفهّم أنّه ستكون هناك فوارق طفيفة بين النسختين اللتين سيستخدمهما السائقان في التجارب الحرّة من أجل مساعدة الفريق على الحصول على الفهم الأفضل الذي يريده.

وفي حين أنّ مرسيدس حظيت ببعض الفترات الجيّدة مع سيارتها هذا الموسم، حيث فازت بثلاثة سباقات من أصل أربعة قبل العطلة الصيفيّة، قال راسل أنّه لا تزال هناك حيرة كبيرة حول حقيقة أنّ السيارة لا تُوفّر منصّة يسهل توقّع أدائها.

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّه في 2022، ضمن حقبة الارتدادات، كانت تلك تجربة أقلّ متعة بكثير من دون شك".

وأضاف: " لكن نتيجة طبيعة هذه السيارات، فإنّه من الصعب للغاية الاقتراب من الحدود القصوى،.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه